马士基（Maersk）通过在双燃料甲醇发动机中测试乙醇，继续探索使其低排放燃料组合多样化的选择。

在初步试验成功的基础上，该公司将在劳拉·马士基号（Laura Mærsk）船上进行50%乙醇和50%甲醇的混合试验。

第一次试验于10月和11月进行，涉及10%乙醇/90%电子甲醇混合，并证实乙醇可以安全有效地融入燃料混合物中。

该测试强调了为马士基的双燃料甲醇船队创造更大可选性的潜力，从根本上实现双醇燃料船。

劳拉·马士基是世界上第一艘以甲醇为燃料的双燃料集装箱船，它是为甲醇作为替代燃料而设计的。而乙醇和甲醇都是醇类，它们有相似的性质。

最初的试验测试了E10混合物是否能像纯甲醇一样有效地点燃和燃烧，同时保持相当的润滑性和腐蚀性。

结果证实，乙醇可以与甲醇混合而不影响发动机性能，为更高的乙醇混合物铺平了道路。除了即将进行的E50测试，马士基还计划进行一项使用100%乙醇作为燃料的试验。

（素材来自：马士基 全球绿色燃料网、全球生物质能源网、新能源网综合）